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博狗真人娱乐:在旅游高峰期

时间:2020/7/11 19:08:50  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:克罗地亚公路公司总经理Josep Skolic认为,这座桥自开工以来发展迅速,并选择了中国企业来建造这座大型桥梁。双方稳定合作的道路,使诚信、奉献和理解得以永存。Ivica Granic项目现场工程师表示,自项目建设以来,科中团队一直在密切合作,解决许多问题。“与中国合作伙伴并肩...
克罗地亚公路公司总经理Josep Skolic认为,这座桥自开工以来发展迅速,并选择了中国企业来建造这座大型桥梁。双方稳定合作的道路,使诚信、奉献和理解得以永存。Ivica Granic项目现场工程师表示,自项目建设以来,科中团队一直在密切合作,解决许多问题。“与中国合作伙伴并肩作战是一件非常幸运的事情。多亏了他们,我学到了很多有价值的东西。

“我们满足了上一代人的愿望”

从南部沿海城市萨格勒布开车到杜布罗夫尼克,你必须穿过邻国,穿过大约20公里长的“第n走廊”。多年来,克罗地亚人一直希望建造一座连接克罗地亚南端和佩雷萨克半岛北部的海上桥梁。

老克努森是Peresac桥北端Kormana村的居民。自1968年以来,这群老年人一直在设计和建造科马纳的主要道路,但修复连接该岛南部的桥梁的愿望没有实现。如今,她的女儿塞尔玛·克努森(Selma Knudson)成为了Peresac的桥梁和连线项目管理部的一名工程师。“对我来说,这座桥不仅仅是一座建筑。我们满足了上一代人的愿望。

杜布罗夫尼克是一个著名的旅游目的地。在旅游高峰期,nms走廊经常被水堵塞,通关车辆排起长队。克罗地亚中国友好协会主席安德烈·卡尔德里波维奇对记者说,建成的大桥将横跨亚得里亚海的小石湾,克罗地亚的南北陆地将连接起来,从北到南的居民将连接起来。没有必要每天进出这个国家。

格拉尼奇认为,开放这座桥不仅将大大改善交通不便,而且对促进克罗地亚的经济发展、振兴旅游业和改善生活条件也将具有非常重要的意义。

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